Edenex
Инфографика трех стратегий управления военными рисками: транзит через Красное море (Breach Premium до 2%), обход мыса Доброй Надежды (+14-20 дней), программа DP World ($400 млн покрытия)

Страхование военных рисков в логистике: адаптация ВЭД и кейс программы DP World на Ближнем Востоке

avatar
от Сергей Абишер

Красное море — зона военных рисков. Standard полисы не покрывают ущерб. Как DP World и пулы Lloyd's структурируют защиту грузов и снижают премии для ВЭД в 2026 году.

9 мин.Читать далее >
Схема финансирования проекта добычи критических минералов через ЭКА: поставки оборудования под офтейк-контракт с возвратом из выручки проекта.

Экспортные кредитные агентства и доступ к критическим минералам: как работает механизм поддержки

avatar
от Сергей Абишер

Как экспортно-кредитные агентства финансируют проекты добычи и переработки критических минералов, какие инструменты применяют и где заканчиваются их мандаты.

10 мин.Читать далее >
Портфель среднесрочных и долгосрочных (MLT) сделок, согласно отчету Бернского союза (2025), вырос на 17,5%, достигнув $231 млрд за счет масштабных проектов в энергетике и транспорте.

Тенденции экспортного финансирования 2026: зеленые проекты, безопасность и сокращение ликвидности

avatar
от Сергей Абишер

Экспортное финансирование в 2026 году перестраивается под три разнонаправленных вектора: климатическая таксономия ОЭСР расширяет преференции для «зелёных» проектов, но закрывает уголь, регуляторные фильтры ликвидности (LCR/NSFR) вытесняют банки из длинных сделок, а требования к локализации и экспортному контролю ужесточают доступ.

8 мин.Читать далее >
Статья о ESG-требованиях в торговом финансировании 2026 года: CBAM, Scope 3, гринвошинг, углеродный след и устойчивость цепочек поставок.

ESG-требования в торговом финансировании: учёт углеродного следа и устойчивость цепочек поставок

avatar
от Сергей Абишер

CBAM, Scope 3, гринвошинг. Как ESG-требования меняют доступ к финансированию в 2026 году. Углеродный след стал ковенантом, а не отчетом. Разбираем механику и решения.

8 мин.Читать далее >
Специализированные киберполисы предназначены для компенсации расходов на восстановление IT-инфраструктуры, однако они часто содержат суб-лимиты для зависимых бизнес-перерывов.

Кибер-риски в логистике: новые исключения в полисах

avatar
от Сергей Абишер

Рост кибератак в логистике и эволюция страховых исключений. Стандартные полисы (карго, имущество, ответственность) систематически не покрывают основной убыток — простой без физического ущерба, а отдельные киберполисы имеют суб-лимиты и требуют поименованных поставщиков. Отдельно разбираются риски государственных атак, гарантии соблюдения мер защиты (MFA, EDR) и влияние регуляторных требований (NIS2, ИМО) на страхуемость.

8 мин.Читать далее >
В результате исполнение контрактных обязательств перед партнерами становится попросту невозможным. Остановка автоматизированных кранов и полная изоляция портовой сети запускают каскадный эффект.

Кибербезопасность в глобальной торговле: защита оборотного капитала при сбоях в портах и перебоях с платежами

avatar
от Сергей Абишер

Кибератака на портовую систему останавливает движение грузов и блокирует платежи по всему миру. Решение — переход на распределенные реестры, электронные коносаменты и смарт-контракты, которые устраняют единую точку отказа и сохраняют расчеты даже при локальных сбоях.

8 мин.Читать далее >
Обложка статьи о карго-страховании и лимитах ответственности перевозчика: сравнение компенсации по весу (SDR) и полной стоимости груза, защита от генеральной аварии и параметрическое страхование на смарт-контрактах.

Карго-страхование как необходимость: иллюзия безопасности и реальные лимиты ответственности перевозчика

avatar
от Сергей Абишер

Перевозчик компенсирует потерю груза по весу, а не по стоимости. Потерянный контейнер с электроникой на $500 000: перевозчик заплатит только $5 400. Почему без карго-страхования ВЭД — это риск.

10 мин.Читать далее >
Статья о критически важных минералах, рынке лития, кобальта и редкоземельных металлов.

Критически важные минералы в 2026 году: геополитика, ресурсная стратегия и финансирование цепочек поставок

avatar
от Сергей Абишер

Анализ рынка критически важных минералов (РЗМ, литий, медь). Влияние геополитических рисков на цепочки поставок и стратегии торгового финансирования сырья.

6 мин.Читать далее >
Объемы перевозок демонстрируют инерционный рост, но финансовая устойчивость перевозчиков находится под угрозой.

Финансирование транспорта: тенденции в грузоперевозках и логистике

avatar
от Сергей Абишер

Кризис ликвидности 2026: 90% автопарков в лизинге, 6,7 тыс. компаний-банкротов, а банки ужесточили ставки. Расскажем, как токенизация накладных (RWA) решает кассовые разрывы за 24–48 часов без залогов.

4 мин.Читать далее >

Вам будет интересно

Ответы про Edenex

Глобальный хаб торговой ликвидности и маркетплейс, который соединяет капитал с документально подтверждёнными экспортными поставками. Все средства и активы хранятся у лицензированных партнёров-кастодианов — Edenex никогда не держит ваши деньги напрямую.

В конкретную документально подтверждённую экспортную сделку: товары в пути или счёт-фактуру, созданную после отгрузки, — не в «слепой» пул.

Страхование, обеспечение и очерёдность выплат устанавливаются для сделки до того, как капитал начинает движение. Senior кредиторы/инвесторы получают выплаты первыми, тогда как Junior кредиторы/инвесторы получают более высокую цену за риск. Средства находятся у лицензированных кастодианов и платёжных компаний, а не на балансе оператора.

Платформа построена так, что средства клиентов хранятся у лицензированных кастодианов, эскроу-агентов и платёжных фирм на обособленных счетах под их юрисдикцией, а Edenex только даёт инструкции и ведёт реестр. Архитектура исключает поступление клиентских денег к Edenex. Отдельные из этих механизмов в настоящее время ещё находятся в стадии внедрения.

Нет. Международные и безналичные платежи осуществляются через лицензированных платёжных провайдеров на основании их собственных разрешений, в рамках установленного срока сделки.

Опубликуйте сделку, получите предложения от верифицированных контрагентов и получите средства под согласованный аванс после подтверждения необходимых документов.

Каждая роль подключается отдельно: процедура KYB, проверка прав доступа и ролевое соглашение. Кредиторы финансируют старший транш, страховщики оформляют покрытие по условиям полиса, а платёжные, логистические и таможенные партнёры действуют в рамках сроков сделки на основании собственных лицензий. Подробнее о моделях и этапах интеграции — на странице «Партнёры» или по запросу на [email protected].